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丰田汽车12月起产能全面恢复，旗下豪华品牌凌志新车供应到位，加上主力豪华休旅车NX大改款新车上市，可望贡献万辆业绩，和泰汽车上调2022年凌志销售目标至2.5万辆新高，有望超车缺晶片缺车的欧系竞品，抢下台湾豪华车销售龙头宝座。

凌志近两年在台湾销售明显增长，市占率稳居豪华车市场第二，尤其NX销售更是豪华车市场第一。然第三季受东南亚疫情升温影响，原厂被迫减产，让凌志对台新车供应出现缺口，导致9月起新车领牌数字下滑；所幸11月起原厂产能逐渐增加，12月将全面恢复，并将安排加班增产，弥补先前的供应缺口下，凌志的新车供应将转趋充裕。

凌志在台销售主力NX车系，年底将上市全新大改款车型，加上台湾一口气导入全部五款动力编成，且订价上较欧系品牌同级车更具竞争力，和泰乐观全新NX销量可较前代增加25％，达一年上万辆的新高水准。

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全新NX原定12月20日在台上市，然由于前代车款提前出清，买家敲碗预购大改款新车的声音不断，和泰提前在16日亮相全新NX，并公布产品编程与预售价，开放经销商接单。据悉先前在没有任何产品、价格资讯的情况下，全新NX已经盲接超过800张的订单，销售潜力惊人。

此外，和泰这次在定价策略上，特别针对NX350h与NX450h+两款油电车，订出有竞争力的价格，内部乐观全新NX油电车销售占比将拉高至二成，成为业绩新主力。

在日本原厂产能复原、供应量增，加上全新NX上市，并集中从2022年1月起开始交车，和泰宣布上调2022年凌志销售目标至2.5万辆新高，较2021年大幅成长近二成，市场看好凌志2022年将有机会超车欧系品牌，登上台湾豪华车市场龙头宝座。

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